Page 86 - 杭州运河史话

杭州全书·运河（河道）丛书 杭州运河史话

尤其是城北，《梦粱录》卷一二《河舟》云“公私船只泊于城北者夥”，北关、半
道红、湖墅、江涨桥等地，码头鳞次栉比。以“米”而言，《梦粱录》卷一二《河舟》
云：司农寺所管辖的“上供米斛”，“搬运自有纲船装载……到岸则有农寺排岸司掌
拘卸、检察、搜空”。同书卷一六《米铺》载：“然本州所赖苏、湖、常、秀、淮、广等
处客米到来……船只各有受载舟户，虽米市搬运混杂，皆无争差，故铺家不劳余力
而米径自到铺矣。”码头的一套流程已经相当成熟。

当时规模最大的码头应在湖墅米市桥、黑桥一带。《梦粱录》卷一六《米铺》
载：“湖州米市桥、黑桥俱是米行，接客出粜”，是一个专业的米市码头，并由此而
发展成为湖州市镇。

（二）桥梁

由于临安城内河道众多，因此桥梁成为都城交通的重要特色之一。《马可波罗

行纪》第一五一（重）章《补述行在》便说：
人谓城中有大小桥梁一万二千座，然建于大渠而正对大道之桥拱甚
高，船舶航行其下，可以不必下桅，而车马仍可经行桥上，盖其坡度适宜
也。就事实言，如果桥梁不多，势难往来各处。
《马可波罗行纪》载临安“城中有大小桥梁一万二千座”，也许有夸大之嫌，但
我们完全可以肯定，南宋临安城内桥梁之多在中国历代都城中当是首屈一指的。仅
从《梦粱录》、《武林旧事》、《咸淳临安志》等书来看，我们就可查到上千座有名
的桥梁。下面依临安城内外运河桥梁的地区分布，择要叙述之：
1．大河上的桥

六部桥，原名通惠桥。因桥东设有接待北方诸国来使的都亭驿馆，时人又称都
亭驿桥，东通候潮门。大河之水自龙山闸入凤山水门，从南而北，首过此桥。到明代
又改名为锦云桥。据《宋史》卷二四三《后妃下》记载，此桥在南宋历史上曾发生过
一次事件：开禧三年（1207）十一月初三日，权臣韩侂胄上早朝，路过六部桥，被礼
部侍郎史弥远派遣的中军统制夏震率领的体格强壮的军士包围，并拥至南郊玉津
园槌杀而死。然后由史弥远和参知政事钱象祖等到延和殿奏告皇帝，说韩猝死。
通江桥，本名庆元桥。在杂卖场西，桥南为过军桥。杂卖场出产雪泡豆儿水、

荔枝膏水、甘豆汤、戈家蜜枣儿等小吃。淳熙二年（1175），通江桥置板闸，遇城中
河水浅涸之时，则启板纳潮水入城，以便行舟。如城中河水泛滥，即下板固护水势，
不得行舟。如河水不泛滥，即收板闸，听舟楫往还为便。因此桥通钱塘江，故名。

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