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352 流淌的精神 ——人文秀洲的 100 个故事

京杭运河王江泾段真正形成的时间在汉武帝时期（前140—前

87）。那时，汉武帝刘彻为了更好地征调闽越贡赋、巩固皇权、扩
大疆域，下令在沿今太湖东缘吴江南北的沼泽地带开河百余里，并

与秦时所开凿的嘉兴至杭州的运河（即杭州塘）连通。至此，全长
约312公里的江南运河全线贯通。这段百余里长的运河线，北起苏

州，南至嘉兴，后世称之为苏州塘；而其中自王江泾至嘉兴城北杉
青闸的这段运河线，后世称京杭运河王江泾段。

江南运河全线贯通后，曾多次进行了建设。
隋“大业六年（610）冬十二月，敕穿江南河，自京口（今

镇江）至余杭（时杭州为余杭郡）八百余里，广十丈，使可通龙

舟，并置驿宫、草顿，欲东巡会稽”。隋炀帝疏凿江南河，是在
秦代以来江南运河的基础上加以疏浚而成的，北起江苏镇江，南

至钱塘江。
唐元和五年（810），苏州刺史王仲舒构筑嘉兴运河塘，其石

塘自杉青闸向北至王江泾。石塘（在运河西岸）的构筑，既保护了
运河堤岸，又方便了行人，更能使运河之中的航船能在逆水、逆风

的情况下进行拉纤。
北宋天圣元年（1023）十月，两浙转运使徐奭协助淮南、江

浙、荆湖制置发运使赵贺疏浚两浙运河，并用石增固堤岸。后徐奭
因修水利有功，升迁礼部郎中。（《宋史·列传第六十》：“苏州

太湖塘岸坏，及并海支渠多湮废，水侵民田。诏（赵）贺与两浙转
运使徐奭兼领。”《续资治通鉴·宋纪三十六》：“淮南、江浙、

荆湖制置发运使封丘赵贺，言苏州太湖塘岸坏及并海支渠堙废，水
侵民田。即诏贺与两浙转运使徐奭领其事，伐石增堤，浚积潦，自

吴江东赴海；流民归占者二万六千户，岁出苗租三十万。”）