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爱国|长虹村炮楼群与苏嘉铁路           091
















                            长虹村炮楼群与苏嘉铁路

                                ◎王金生




















                                在长虹花园小区北侧,有一段苏嘉铁路的路基遗址,这是苏嘉

                            铁路至今保存尚为完好的一段路基。
                                1932 年淞沪抗战时期,因上海闸北沦为战场,京沪、沪杭甬

                            两条铁路线被生生切断,中方的军事运输大受影响。同年4月,国
                            民政府铁道部萌发了建设苏嘉联络线的想法,1934年2月决定兴建

                            苏嘉铁路,历时两年苏嘉铁路全线接轨。这条铁路北起苏州站,
                            途经相门、吴江、八坼、平望、盛泽、王江泾6站而至嘉兴,全长

                            74.44公里。同年6月下旬,位于莫家村境内(即今长虹村境内的王
                            江泾镇广电中心)的王江泾火车站基本建成,站房坐东朝西,集候

                            车室、售票处、办公用房于一体,站房门前顶部有“王江泾站”石
                            碑站牌。7月15日,铁路正式全线通车运营。通车当日,苏、嘉、

                            沪、宁、杭各界人士在南湖烟雨楼举行了庆祝大会,当时中国发行
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