Page 182 - 杭州运河史话
P. 182
杭州全书·运河（河道）丛书 杭州运河史话
间（758—760）置监，大中十四年（860）设临平市。五代曹信曾任临平镇将。北宋
端拱元年（988）正式建镇。是时，这里是苏杭之间的通道，元代吴景奎《过临平》
诗云：“风帆如借便，明日到姑苏。”南宋时渐趋兴亡，“户口蕃盛，商贾买卖者十
倍于昔”（《梦粱录》卷一三《两赤县市镇》）。由于四乡农户主要依赖蚕丝，临平因
而成为江南的蚕丝贸易市场，“海宁与本县（按：仁和，今杭州）上塘蚕，俱于此贸
易为多”，“蚕丝条桑出于杭之临平”。至明正统七年（1442）后，运河至杭新道开
凿成功，临平地位一落千丈，为塘栖所代替。到了明末，据崇祯《临平记》卷一的记
载，已是“地不满十里，户不满万人”了。
临平位于交通线上，历来为兵家必争之地，战争对它的发展影响甚大。元代
方回《过临平镇》诗中云：“韩家军马战临平。”史家以为“用兵者往往以临平为要
隘”。但是归根结底，由于这里缺乏重要的手工业或农副产品加工业的经济支持。
一旦交通条件改变，它作为交通转输型的市镇就会衰落。然而到了近代，铁路修建
成后，它处于铁路线上，比塘栖交通地位重要，又取代了塘栖的地位，成为今余杭
的第一大镇。
龙舟竞渡，描绘了运河水乡一年一度龙舟赛的情景
172
