Page 199 - 杭州运河史话

第四章 杭州运河的鼎盛

广济桥（老照片）

丈四尺，广一丈三尺，桥下三洞，中洞广四丈六尺，左右洞广二丈六尺，是即现在的
拱宸桥。此桥为三孔薄墩联拱桥，桥身用条石错缝砌筑，拱劵以纵联分节并列法砌
筑，桥墩自下而上逐层收分。全长92米，宽6.6米，中孔高9.2米，为杭州市现存最宏
伟的古石拱桥。
塘栖西北的广济桥，一名碧天桥，又名通济桥，俗称长桥，南北向横架于大运
河上。该桥据说始建于唐朝，但文献缺乏记载。明弘治二年（1489），据说鄞（今宁

波市鄞州区）人陈守清为募集资金，不畏艰苦，千里迢迢走到北京，感动了宫中的
太后、嫔妃以及大臣们，纷纷为之出资相助。弘治十一年（1498），广济桥终于竣
工。嘉靖九年（1530）桥裂，里人吕一素又捐金修缮。嘉靖十六年（1537），复舍金
重修。此后，广济桥于万历十一年（1583）、天启七年（1627）、康熙四年（1665）屡
圮屡葺。康熙五十年（1711），北堍又圮，吴山海会寺僧朱皈一与如意庵僧大生募
捐，至康熙五十三年（1714）重建而成。
广济桥为七孔石拱桥，如卧波长虹。现桥长89.71米，两端宽9米，中部宽5.24

米，中孔跨径15.8米，他孔跨径8—11米不等。桥面台阶160级，分别从两端向中孔
升高，桥两头各有16个望柱。此桥是杭州运河桥上不可多见的七孔长桥，而且一直

189