Page 56 - 杭州运河史话

杭州全书·运河（河道）丛书 杭州运河史话

王钦若毁坏了城内运河上的那些堰，受钱塘江江潮的影响，使潮泥流入城内运河，
不断沉积，经常淤塞，从而造成了阻碍航运的各种问题。这些城内运河泥沙，每隔
三五年需疏浚一次。当时疏浚河道成为当地官员的主要政事，如苏轼《申三省起请
开湖六条状》（见《苏轼文集》卷三○）说：
父老皆云：惟苦运河淤塞。远则五年，近则三年，率常一开浚，不独
劳役兵民，而运河自州前至北郭穿阛阓中，盖十四五里。每将兴工，市肆

汹动，公私骚然，自胥吏、壕寨、兵级等，皆能恐喝人户，或云当于某处
置土，某处过泥水，则居民皆有失业之忧，既得重赂，又转而之他。及土
役既毕，则房廊、邸店，作践狼藉，园囿隙地，例成丘阜，积雨荡濯，复
入河中，居民患厌，未易悉数。若三五年失开，则公私壅滞，以尺寸水欲
行数百斛舟，人牛力尽，跬步千里，虽监司使命，有数日不能出郭者。其
余艰阻，固不待言。
为此，苏轼等地方官就曾多次提出疏浚盐桥运河和茅山河，希望建筑尽可能

防止潮泥流入的闸门，以保证这些运河的航运交通。他在奏议（《申三省起请开湖
六条状》）中说：
今城中运河有二：其一曰茅山河，南抵龙山、浙江闸口，而北出天
宗门；其一曰盐桥河，南至州前碧波亭下，东合茅山河，而北出余杭门。
余杭、天宗二门，东西相望，不及三百步。二河合于门外，以北抵长河堰
下。今宜于钤辖司前创置一闸，每遇潮上，则暂闭此闸，令龙山、浙江潮
水，径从茅山河出天宗门，候一二时辰，潮平水清，然后开闸，则盐桥一
河过阛阓中者，永无潮水淤塞、开淘搔扰之患。而茅山河纵复淤填，乃在
人户稀少、村落相半之中，虽不免开淘，而泥土有可堆积，不为人患。潮

水自茅山河行十余里至梅家桥下，始与盐桥河相通，潮已行远，泥沙澄
坠，虽入盐桥河，亦不淤填。茅山河既日受潮水，无缘涸竭，而盐桥河底
低茅山河底四尺，则盐桥河亦无涸竭之患。
还说：
钱氏有国时，郡城之东有小堰门，既云小堰，则容有大者。昔人以
大小二堰隔截江水，不放入城，则城中诸河专用西湖水，水既清澈，无由
淤塞。而余杭门外地名半道洪者，亦有堰名为清河，意似爱惜湖水，不令

走下。自天禧中，故相王钦若知杭州，始坏此堰，以快目下舟楫往来，今
七十余年矣。以意度之，必自此后湖水不足于用，而取足于江潮。……然
潮水日至，〔运河〕淤填如旧，则三五年间，前功复弃。

46